路易港在联盟地图上。
来自主要南亚港口(纳瓦舍瓦、蒙德拉、金奈)、中国港口(上海、宁波、深圳、盐田、青岛)、中东港口(杰贝阿里)和南部非洲港口(德班、开普敦)的直达航班。通过科伦坡、新加坡和萨拉拉的转运选择用于间接路线。

位于非洲和亚洲之间。自由港级保税区,英国普通法,七个优惠贸易制度。
大致等距于主要南亚装载中心(孟买、金奈、卡拉奇)和东非门户(蒙巴萨、达累斯萨拉姆、德班)。两大承运人联盟的直达航班;飞往欧洲、海湾、印度、中国和南部非洲的航空连接。
政治立场中立。法律体系基于英国普通法。英语和法语是贸易、海关和银行的工作语言。贸易日与亚洲和欧洲营业时间重叠。
毛里求斯自由港允许免税存储和加工用于转口的货物。允许在区域内进行轻度增值操作:重新贴标签、重新包装、套件组装和轻度组装。释放到毛里求斯国内市场的货物在释放时支付关税和增值税;离开该区域用于转口的货物无需支付任何费用。
我们建议是否以及如何使用该区域:保税存储、转口文件、区域内增值以及向非洲和印度洋岛屿的后续配送。目的是使自由港对话针对您的贸易具体化,而不是理论化。
资格在HS编码级别决定。咨询经常揭示应该申请的制度。
减少或消除在非洲国家之间移动的合格货物的关税。毛里求斯是成员;细节在于每个HS章节的原产地规则。
东部和南部非洲成员国之间的优惠关税待遇。
南部非洲国家之间的优惠贸易,原产地规则按HS章节评估。
自2021年生效的优惠关税线。与进口纺织品、服装、机械和化学品高度相关。
双向优惠关税待遇,自2021年生效。中国与非洲国家之间的第一个自贸协定。
毛里求斯出口到欧盟和部分欧盟进口的优惠待遇。
最近生效的优惠协定,与海湾走廊相关。
两大联盟的直达航班。通过海湾和欧洲的航空。
来自主要南亚港口(纳瓦舍瓦、蒙德拉、金奈)、中国港口(上海、宁波、深圳、盐田、青岛)、中东港口(杰贝阿里)和南部非洲港口(德班、开普敦)的直达航班。通过科伦坡、新加坡和萨拉拉的转运选择用于间接路线。
SSR国际机场处理飞往欧洲(巴黎、法兰克福)、海湾(迪拜)、印度(孟买、班加罗尔、金奈)、中国(经海湾或直飞季节性)和南部非洲(约翰内斯堡、内罗毕)的乘客腹舱和货机容量。网络上的低量空运拼载选择。
从自由港和枢纽战略咨询合作开始。我们设计路线并编写运营计划。